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如今的汽车市场内卷化越来越严重，特别是十多万级的车型，要做到颜值、智能、技术等等全面均衡发展，才有可能从中脱颖而出，消费者才会正眼瞧你，像极了当年通过高考层层选拔的我们。
而在多年持续火热的紧凑级SUV细分市场，这种考验更加的残酷，并且还存在一个让合资品牌都头疼的自主老大哥，哈弗H6。哈弗H6的成功，不仅仅靠的是常年高举榜首的高销量，而是它仿佛变成了一种评判标准。
前段时间有台车风靡网络，很快就成为了网红车，它就是风行T5EVO，实力究竟几何，下面我们就和第三代哈弗H6比试一番。
第一印象，真的太重要
其实不管在哪个时代，消费者买车肯定会凭第一印象，而现在汽车的外观颜值更加的重要，设计不好看的车注定是卖不火的。
相比第三代哈弗H6更加沉稳的外观设计，风行T5EVO的外观显然会更加讨年轻人的喜好，由前奔驰设计师主刀打造的“锋动力学”设计美学造型，整个前脸都采用了仿生学设计，仿佛像一只凶猛的雄狮，和风行全新设计的劲狮标logo不谋而合。
侧面的设计同样有创意，短前悬短后悬的设计不仅能增加一定的接近角和离去角，让车辆的爬坡性提升，并且还能够让整台车的运动感和力量感更加饱满，搭配上流行的贯穿式LED尾灯以及双边四出的排气，真有点溜背性能SUV的味道。
如果风行T5EVO行驶在街上，外观的辨识度肯定相比第三代哈弗H6更能抓人眼球，当然风行T5EVO也不光是徒有其表，车辆的实用性也一点没落下。
风行T5EVO的长宽高分别为//mm，轴距达到了mm，虽然因为造型的原因，导致“三围尺寸”相比第三代哈弗H6小了一点，不过设计师在车内可谓是布满了玄机。
拿消费者最常用的储物空间来讲，风行T5EVO拥有同级独有的37处智慧储物空间，并且在副驾驶手套箱处、后排头顶扶手处、后排座椅靠背处都设置了可以悬挂手提袋的挂钩，而且还贴心的配备了原厂手机支架和扶手箱空调出风口，从这方面也体现了设计师“以人为尊”的设计理念。
总的来说，内外都走运动风格的风行T5EVO，给人的第一印象肯定不会差，毕竟年轻人大多数更喜欢高调一些，反正我已经在街上看见过好多这台车的年轻车主了。
智能科技，也得占大头
汽车上的液晶大屏、语音控制等等智能配置，逐渐也成为了消费者眼中的必需品，风行T5EVO这样年轻化十足的车型必须得一步到位。
时下流行的一体式双10.25英寸液晶大屏，不管是清晰度还是流畅度和智能手机没什么两样，并且类似磨砂材质不容易残留指纹，而第三代哈弗H6上的两款屏幕虽然也不差，但是分屏的设计至少在视觉效果上，风行T5EVO双联屏显然要比第三代哈弗H6更有科技味儿一些。
屏幕有了就该说说车机系统好不还用了，首先风行T5EVO搭载了FutureLink4.0车联网系统，除了日常提到的语音操控以外，风行T5EVO车机系统最大的特点就是搭载了腾讯车载
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